澳门威尼克斯人“顾客是上帝”是一个毒瘤概念导读：最近爆出的“司机驾车40公里去接乘客，却被乘客取消订单”一事闹得沸沸扬扬，甚至一度将司乘关系推向对立面。其实服务者与被服务者，应该是互利共生的关系，根本不存在“敌对”，只要懂得互相尊重，彼此理解，很多矛盾都可以避免。

　　“顾客是上帝”是服务者的口号，应用于当下各个行业里，尤其是服务行业。无论是餐饮，还是服装销售，无论是车行，还是，这个口号似乎永远都没有过时。

　　而大多数情况下，服务行业的工作人员也确实在努力将口号现实化的，但顾客真的就该把自己当成“上帝”了吗？

　　网约车的诞生，给不少人的出行提供了方便。每天有数以千万计的人搭乘网约车出行，接受网约车的服务。

　　近日，发生了这样一件事，乘客没有开口让司机将行李搬上车，司机便没有去搬行李，乘客因此将订单取消了。而这位司机，是特意从40公里外赶过来接乘客的。

　　这个订单应该是个大单，否则司机也不会空放40公里去接乘客。放空40公里是一件非常冒险的事情。

　　从当司机的第一天开始，就该知道一件事：“被放鸽子。”可以说，没有一位司机没被乘客取消过订单。

　　也许是乘客临时有事取消了行程，也可能是乘客找到了其他的出行方式，例如改乘公交或地铁，又或者是亲戚朋友驾车相送。

　　这事不怪司机，也不怪乘客。司机按照约定的时间，出现在了约定的地点，乘客觉得司机提供的服务没有达到心理预期，而按照平台规则取消订单，并支付相应的违约金澳门威尼克斯人官方网站。

　　司机只是一个陌生人，一个为乘客提供服务的陌生人，你不能指望他像男朋友一样体贴，像男朋友一样去猜你心里想什么。

　　即便是男朋友，也非常不乐意自己的女朋友让自己去猜她的心思。女性让男朋友去猜自己的心思，男朋友猜不出来就生男朋友的气，这样的行为叫做“作”。

　　有什么需求，请直接向服务者提出，如果是合理要求得不到满足，可以投诉澳门威尼克斯人官方网站，可以撤单，可因为对方没有猜出你心里的想法而被退单，这样的理由对服务者来说确实挺无辜，虽然说凭一己喜好来选择服务自己的机构和人，是作为消费者的权利。

　　顾客的义务，是要成为一名懂得尊重服务者提供服务而为之付出的努力，并为这份付出支付等价报酬的人。

　　我们作为被服务者的同时，很多时候也会去充当服务者的角色，服务者与被服务者的关系不是一成不变，而是经常互换，绝大多数人都在这两种身份中不断切换。

　　服务时，尽可能给客人带来便利与快乐，用心为顾客设身处地着想。被服务时，应心怀感激，对他人的付出表示认同与感谢。不要将服务他人时感受到的不愉快，在作为消费者时转嫁到服务自己的人身上。

　　生而为人，没有谁是上帝，也没有谁是奴隶，别让自己被“顾客是上帝”这种毒瘤思想给，认为当自己是被服务者时，就理应高高在上。

　　所以，假使服务者在你面前低头，也绝不是因为你的身份比他尊贵，而是为了你兜里的钱，所以，犯不着有优越感。

　　货拉拉乘客跳车身亡事件中：跳车身亡的车女士，在司机到达后，才开始将货物搬下来，花了半个小时，如果能站在司机的角度，理解一下耽误的这半个小时，会影响司机收入，提前将货物搬下来，也许现在还活得好好的。

　　而货拉拉司机，面对一个想省钱的孤身女孩，不要恶语相向，与她好好沟通行车路线，就不必面临牢狱之灾了澳门威尼克斯人官方网站。

　　网约车司机撞死乘客一事也是如此：司机到达约定地点，给乘客打电话联系，这事很正常。可却无视了乘客要求司机别打电话的请求。深更半夜，谁都不希望家人的休息被打扰。

　　可司机不打电话，怎么知道乘客到达上车地点没有，还是自己走错了地方，毕竟上车地点定位出错也不是没可能，见不到乘客就联系，是下意识的决定。

　　顾客与服务者之间的关系不是“敌对”的关系，服务者不该将顾客当“羊”宰，自己想怎么坑骗客户就怎么坑骗客户；顾客也不必将自己当“上帝”，“上帝”不食人间烟火，你也不吃吗？

　　顾客与服务者是左右手的关系，我付出金钱，你付出劳动；你给我提供生活的便捷，我回报你金钱；我们等价交换，平等交易，相辅相成，互利共生。

　　顾客与服务者更是鱼与水的关系，顾客是鱼，服务者是水，水没了鱼，成了一滩死水；鱼离了水，成了一条死鱼，因此谁也离不开谁。

　　理解别人，宽恕别人，正确提出对方的错误，以及自己的不满。合理维护自己的权益，做一个值得被尊敬的消费者。